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恒强公路钻孔机的孔大、孔小、孔径失真产生原因及处理

来源:成都恒强工程机械   时间:2017-09-13

恒强公路钻孔机钻咀规格错误;钻咀过度磨损;进刀速度或转速不恰当;钻咀重磨次数过多,或退屑槽长度底低于标准规定;主轴本身过度偏转;钻咀崩尖,钻孔孔径变大;换钻咀时未测孔径;钻咀排列错误;换钻咀时位置插错;未核对孔径图;主轴放不下刀,造成压刀。针对以上种种原因导致的机器问题,可用下列解决方法。

限制钻头重磨的次数,及重磨尺寸变化。对于钻多层板每钻500孔刃磨一次,允许刃磨2~3次;每钻1000孔可刃磨一次;对于双面板每钻3000孔,刃磨一次,然后钻2500孔;再刃磨一次钻2000孔。钻头适时重磨,可增加钻头重磨次数及增加钻头寿命。通过工具显微镜测量,在两条主切削刃全长内磨损深度应小于0.2mm。重磨时要磨去0.25mm。定柄钻头可重磨3次;铲形钻头重磨2次。

每次公路打桩机更换钻孔机的钻咀,并限制每支钻咀钻孔数量。通常按照双面板可钻3000~3500孔;高密度多层板上可钻500个孔;对于FR-4(每叠三块)可钻3000个孔;而对较硬的FR-5,平均减小30%。

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