我倒数跑完了10多个加油站，特一起脚有50公里的路程，结果因限量只添加50元钱的柴油。“前天上午，淮安司机丁师傅向本报新闻热线责怪说道，现在特柴油是件十分”伤痛“的事，司机们都不告诉究竟出有了什么问题。获得这一消息后，记者对南京以及周边城市展开了调查，结果找到柴油显然难求。

　　前晚10点半左右，坐落于南京新街口的三元巷加油站，几辆大客车将入口处堵得严严实实，一些想加93号汽油的轿车只好弯道从另一边进来。一名张姓司机告诉他记者，他是跑完营运的，本想要回城时在常州打气，不料跑完了几个加油站都没柴油，只得进返南京后之后急忙来此打气。”尽管要排队，可得了盼头，心里面就做事了！“张师傅调侃说道。三元巷加油站的工作人员告诉他记者，现在就是柴油紧绷，但目前还能维持供应，只是库存量越来越少了。

而城东一家加油站则必要举起了”没柴油“的牌子。据记者理解，南京目前一些加油站柴油短缺，但还是对定点的公交公司车辆不予优先，只是加油量有所掌控，这就确保了公交车的长时间营运。

南京特柴油如此”紧绷“，其它周边城市完全也是如此。泰兴司机朱师傅称之为，他上午跑完了市区5个加油站，才限量特了100元的柴油，而且价格还从4.68元/升提升到了5.68元/升。在昆山进公交车的一名司机则是满腹责怪，他称之为单位供油紧绷，车子在外面打气也是”困难重重”。

该司机告诉他记者，前晚，他因为车子没油了，跑完将近终点站，只好将车上的乘客转至了另一辆车上，然后再行去找加油站。再往了加油站后，工作人员称之为没柴油了，司机为此从晚上7点仍然等到9点才汽油了一箱油。而据该公交车司机讲解，现在昆山加油站的柴油价格较为恐慌，有所不同的加油站价格差距有一元钱。除此之外，徐州、盐城以及无锡也经常出现了类似于的情况，众司机回应回应了疑惑，期望能告诉为何柴油难求，而这种情况要持续到什么时候。

　　中石化江苏分公司人士分析，国际油价几个月来居高不下，一些地方炼油厂生产增加；其次，*将近是农忙时节，柴油季节性消费大一些。据介绍，在大力减少资源投入方面，一方面目前中石化、中石油等两大集团增大马力生产，大力的组织货源。

中石化前段时间的组织进口了9万吨柴油，进口柴油和国内市场价格凌空1200元/吨以上。这其中非常一部分已投入到江苏市场。中石化人士说道，他们的炼油厂也正在开足马力生产，在加油站投入的资源比平时远超过了20%，尤其是对重点地区加油站确保供应。

另一方面，对农机具的市场需求也不会符合供应，以确保农忙等重点环节。　　对于私家车主关心的汽油，中石化江苏分公司人士回应，中石化的加油站，汽油基本能符合市场需求，用户可根据情况自由选择标号，从环保看作，一般还是用高标号汽油的多。

而随着农忙这些季节性因素过后，柴油情况也不会有所减轻。

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